第1９回旅行会・・紅葉の大井川鉄道沿線と寸又峡温泉
（平成２９年１１月１４日〜１５日）
紅葉、吊橋、渓谷美を堪能しよう
1日目 大垣〜豊田ＪＣＴ〜新東名〜金谷駅で東京からの方と合流〜奥泉駅で路線バスに乗り換え〜寸又峡温泉 翠香園 |
2日目 朝食前宿を５：３０出発で数名と「夢の吊橋」へ〜 奥泉駅から電車に乗る〜途中アプト式列車〜接阻峡温泉駅〜南アルプス接阻大つり橋〜 金谷駅〜新東名〜大垣 |
高速道路のＳＡなど、順次休憩を取りながら、車を進めて、奥泉・音戯の里から、路線バスに乗り換えです。 大型バスでは入れない山道をひたすら寸又峡へ。 一日中バスに乗っていた気がします。 ＳＬ列車が走っているのを見ました。 |
寸又峡温泉入り口までバスで。 翠香園は素晴らしいお湯でした。山里の贅を尽くしたお料理はおいしかった。 しし鍋、アマゴの塩焼きなど、 オードブルの盛り合わせもおしゃれでした。 |
乾杯の音頭
翌朝、5時半出発で「夢の吊橋」へ 死ぬまでに一度は通ってみたい吊橋。世界の10選に選ばれたそうです。 まだ真っ暗。緩やかな坂道を登っていくと天子トンネルがあり、中は水が乾いてなくて、苦労しました。 看板が建ってるので、道からそれて下っていくと、「夢の吊橋」があります。 上の方へ行くと飛竜橋。ここから夢の吊り橋がよく見えていました。 このあたり吊り橋の宝庫。というか、沢山あります。 2時間近く散策して、朝ごはんに何とか間に合ってよかったです。 |
あたりは暗い。
上から見えた夢の吊橋
帰り道、
ようやく朝日が登ってきました。
明るくなって看板も良く見えます。
昨日と打って変わって良いお天気になりました。 路線バスで下り、南アルプス・あぷとライン、電車に乗りました。 日本で唯一のアプト式鉄道だそうで、急勾配を登るために歯車をつけるのだそうです。 脱着作業も見学出来ました。 |
車窓から、水に映った景色がすばらしい
吊橋を列車の中から見る
電車を降りた駅
沢山の吊橋と山道のうち、ほんの少しだけ歩くことが出来ました。